【壓縮機(jī)網(wǎng)】5月4日上午，“豐田系”國(guó)內(nèi)首臺(tái)電動(dòng)壓縮機(jī)在煙臺(tái)首鋼豐田工業(yè)空調(diào)壓縮機(jī)有限公司成功下線，標(biāo)志著山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)煙臺(tái)片區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群換代升級(jí)又增強(qiáng)勁新引擎。煙臺(tái)市副市長(zhǎng)、開發(fā)區(qū)工委書記、管委主任牟樹青出席儀式，首鋼東星集團(tuán)董事長(zhǎng)林喜峰，首鋼豐田公司總經(jīng)理渡邊靖，開發(fā)區(qū)工委委員、管委副主任張居紅參加活動(dòng)并致辭。

　　

　　2019年12月，豐田自動(dòng)織機(jī)簽訂投資協(xié)議，落戶國(guó)內(nèi)首條新能源空調(diào)壓縮機(jī)生產(chǎn)線。但因疫情影響，項(xiàng)目推進(jìn)一度受阻，對(duì)此煙臺(tái)片區(qū)與投資方共克時(shí)艱，率先開通全省首架中日復(fù)工包機(jī)，14名日本專家和技術(shù)人員乘專機(jī)順利抵達(dá)，邊隔離、邊工作，如期完成生產(chǎn)線安裝調(diào)試，保障了項(xiàng)目順利實(shí)施。“這一切都是承蒙政府的關(guān)照和有力的改革創(chuàng)新舉措，在豐田自動(dòng)織機(jī)眾多國(guó)內(nèi)投資企業(yè)中僅首鋼豐田一家得到當(dāng)?shù)卣绱硕αο嘀谪S田自動(dòng)織機(jī)本社也是口口相傳。”渡邊靖先生盛贊“疫”時(shí)見(jiàn)真情，如今新產(chǎn)品如期順利下線，既是工委管委科學(xué)有力復(fù)工復(fù)產(chǎn)舉措的成果顯現(xiàn)，也是煙臺(tái)片區(qū)作為對(duì)外開放高地的有力背書。

　　

　　此次豐田自動(dòng)織機(jī)投資新建的電動(dòng)壓縮機(jī)項(xiàng)目，總投資2.8億元，建設(shè)國(guó)際先進(jìn)智能化電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)生產(chǎn)線，生產(chǎn)效率達(dá)15秒/臺(tái)，產(chǎn)品為渦旋式壓縮機(jī)，采用豐田專有尖端技術(shù)，具有效率高、噪聲小、尺寸小、節(jié)能環(huán)保、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等特點(diǎn)，系目前全球汽車行業(yè)高性價(jià)比汽配產(chǎn)品之一。目前豐田織機(jī)僅在國(guó)內(nèi)設(shè)立２條智能電動(dòng)壓縮機(jī)先進(jìn)生產(chǎn)線，主要客戶為豐田系新能源汽車廠，項(xiàng)目設(shè)計(jì)產(chǎn)能100萬(wàn)臺(tái)，計(jì)劃今年產(chǎn)銷17萬(wàn)臺(tái)，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年可增加營(yíng)業(yè)收入12億元、稅收1.12億元，將打造成為國(guó)內(nèi)新能源汽車電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)重要生產(chǎn)基地，為煙臺(tái)市汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入新動(dòng)能。

　　煙臺(tái)首鋼豐田工業(yè)空調(diào)壓縮機(jī)有限公司扎根近三十年間，已發(fā)展成為一汽、廣汽、奔馳、戴姆勒等20余款乘用車重要配套供應(yīng)商，并與卡特彼勒、小松山推、三一重工等20多家工程機(jī)械制造企業(yè)達(dá)成穩(wěn)定合作，產(chǎn)品出口至日本和臺(tái)灣地區(qū)，公司壓縮機(jī)產(chǎn)銷量在國(guó)內(nèi)乘用車空調(diào)市場(chǎng)份額超過(guò)12%，2020年公司銷售額近15億元。

　

　　作為山東省最大的整車及動(dòng)力總成生產(chǎn)基地，汽車產(chǎn)業(yè)是煙臺(tái)片區(qū)所在駐地兩大千億級(jí)產(chǎn)業(yè)之一，現(xiàn)已形成以上汽通用東岳基地、宏瑞汽車、一汽吉林寶雅為龍頭的傳統(tǒng)汽車和新能源汽車兩大產(chǎn)業(yè)陣容，且汽配體系日益完善，僅一級(jí)配套商就匯聚了70多家世界500強(qiáng)或中國(guó)百?gòu)?qiáng)企業(yè)，構(gòu)建起與整車互為支撐的現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

 

　　搶抓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新風(fēng)口，煙臺(tái)片區(qū)所在的開發(fā)區(qū)前瞻布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，重點(diǎn)圍繞“核心零部件—整車—服務(wù)”產(chǎn)業(yè)鏈條，定位智能化和電動(dòng)化發(fā)展方向，打造整車、三電系、智能網(wǎng)和自動(dòng)駕駛四大產(chǎn)業(yè)板塊，加快引進(jìn)和培育新能源汽車核心零部件企業(yè)，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步融合升級(jí)。