【壓縮機網(wǎng)】Johnson Matthey聘請豪頓為智利巴塔哥尼亞的世界首家甲醇工廠建造氫氣壓縮機，以利用風能。

　　西門子能源公司的哈魯奧尼項目

　　Haru Oni項目將用于向歐洲和其他地區(qū)供應環(huán)保燃料。西門子能源公司表示，該項目由西門子能源公司與莊信萬豐、保時捷和其他公司合作開發(fā)，將是世界上第一家生產(chǎn)中性綠色甲醇和綠色汽油的綜合商業(yè)化大型工廠。

 

　　最早在2002年，新生產(chǎn)裝置將每年生產(chǎn)約90萬升綠色甲醇，到2006年，全規(guī)模生產(chǎn)裝置將準備就緒，每年可生產(chǎn)5.5億升電子燃料。

 

　　豪頓說，智利南部良好的風力條件意味著利用風力發(fā)電生產(chǎn)碳中性燃料是一個新的現(xiàn)實機會。最終產(chǎn)品將是由甲醇通過甲醇制汽油工藝生產(chǎn)的綠色甲醇和綠色汽油，并以液體燃料的形式出口。

 

　　Johnson Matthey將許可甲醇技術，并為該項目提供工程、催化劑和設備。該裝置旨在以大氣中的二氧化碳為原料，將其轉(zhuǎn)化為綠色甲醇。二氧化碳將通過直接空氣捕捉回收，并與水質(zhì)子交換膜電解產(chǎn)生的綠色氫氣結合。

 

　　Johnson Matthey董事總經(jīng)理約翰·戈登（John Gordon）表示：“我們非常高興能再次與西門子能源公司合作，開展這一開創(chuàng)性項目，將風能轉(zhuǎn)化為清潔、綠色、凈零化學品和燃料，打造一個更清潔、更健康的世界”。

 

　　該工廠將使用風力電解裝置將水分解為氧氣和氫氣。該工廠將使用西門子能源公司的質(zhì)子交換膜（PEM）電解。

 

　　之后，將從空氣中捕獲二氧化碳，并與綠色氫氣結合，生成合成甲醇。在第三個工藝步驟中，迄今為止，大約40%的甲醇轉(zhuǎn)化為合成汽油。