【壓縮機(jī)網(wǎng)】據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月13日，美國(guó)UQM技術(shù)公司宣布，其收到了新客戶及現(xiàn)有客戶（包括其主要的中國(guó)原始設(shè)備制造商客戶）關(guān)于新型車(chē)用燃料電池空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)的訂單，訂單價(jià)值約300萬(wàn)美元。UQM指出，所有新采購(gòu)訂單預(yù)計(jì)將于2018年整年至2019年交付。

　　
UQM車(chē)用燃料電池空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)（FCS）采用UQM永磁機(jī)（permanent magnet motor）和控制器，搭配使用伊頓空氣壓縮機(jī)（Eaton compressor）。該組合形成一個(gè)高效的系統(tǒng)，為燃料電池堆供應(yīng)空氣，為汽車(chē)、SUV、公交車(chē)和工作車(chē)等中型和大型商用車(chē)提供動(dòng)力?？諝鈮嚎s機(jī)模塊是車(chē)用燃料電池系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。多年來(lái)，UQM憑借其最先進(jìn)的車(chē)用燃料電池空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)取得越來(lái)越多的成功，該系統(tǒng)可針對(duì)具有各種燃料電池堆和功率水平的多種推進(jìn)裝置進(jìn)行定制。

 

　　UQM車(chē)用燃料電池空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品組合的電壓范圍為270-800 VDC，壓力比介于1.0至2.2之間，氣流介于100至500 kg/h，使得UQM能夠滿足市場(chǎng)內(nèi)對(duì)燃料電池混合動(dòng)力汽車(chē)的大部分需求。

 

　　UQM首席執(zhí)行官Joseph Mitchell表示，“當(dāng)中國(guó)的新能源汽車(chē)（New Energy Vehicles）法規(guī)擴(kuò)展至燃料電池車(chē)，燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)的需求就出現(xiàn)了重大轉(zhuǎn)變和增長(zhǎng)。在不斷增長(zhǎng)的燃料電池市場(chǎng)，尤其是中國(guó)市場(chǎng)，也包括歐洲和北美市場(chǎng)，我們通過(guò)久經(jīng)考驗(yàn)的高性能、低成本的燃料電池空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)繼續(xù)擴(kuò)大了我們的客戶群并贏得新業(yè)務(wù)和新顧客。在中國(guó)上海建立燃料電池服務(wù)中心顯示了我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的決心，我們的燃料電池空氣壓縮機(jī)產(chǎn)品線已成為我們?cè)鲩L(zhǎng)戰(zhàn)略的關(guān)鍵要素，我們將繼續(xù)向改善性能和提高成本效益的解決方案投資，以服務(wù)好市場(chǎng)。”  

來(lái)源：蓋世汽車(chē)