【壓縮機(jī)網(wǎng)】11月末，沈鼓集團(tuán)研制的我國首臺套120萬噸/年乙烯裝置在中海殼牌二期項目現(xiàn)場一次試車成功，這標(biāo)志著我國石化乙烯行業(yè)機(jī)組最大、調(diào)試最快、指標(biāo)最優(yōu)的新紀(jì)錄誕生。中海殼牌二期項目位于廣東大亞灣基地，120萬噸/年乙烯三機(jī)項目是目前為止我國首套且全球規(guī)模最大的乙烯裝置之一，其核心設(shè)備裂解氣、乙烯機(jī)、丙烯壓縮機(jī)組全部由沈鼓集團(tuán)承制和安裝。

 

　　長期被外商壟斷的乙烯壓縮機(jī)版圖 

　　終于有了中國人的一席之地！

 

　　12月10日，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、中國通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會召開國產(chǎn)首臺套“120萬噸/年乙烯裝置用離心壓縮機(jī)組”(以下簡稱“120萬噸乙烯機(jī)組”)產(chǎn)品鑒定會。

 

　　在對機(jī)組的主要技術(shù)指標(biāo)及性能、實際運行情況等逐項進(jìn)行審核之后，由14名流體機(jī)械專業(yè)和石化行業(yè)知名專家、院士組成的鑒定委員會，最終作出評定：

 

　　沈鼓集團(tuán)研制的120萬噸/年乙烯裝置用壓縮機(jī)組填補了國內(nèi)空白，是裝備國產(chǎn)化的重大技術(shù)突破，機(jī)組整體性能達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，其中機(jī)組工況適應(yīng)能力、操作性等居國際領(lǐng)先水平。產(chǎn)品應(yīng)用已經(jīng)取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，對我國實現(xiàn)更大規(guī)模乙烯裝置大型壓縮機(jī)組國產(chǎn)化具有重要推廣意義，鑒定委員會一致同意通過鑒定。

 

 

　　據(jù)悉，本次“120萬噸/年乙烯裝置用離心壓縮機(jī)組”產(chǎn)品鑒定會暨成果推介會，由沈鼓集團(tuán)與中海殼牌石油化工有限公司、中海油惠州石化有限公司、杭州汽輪機(jī)股份有限公司共同承辦，十多家石化用戶代表出席了會議。

 

 

　　沈鼓集團(tuán)從自主開發(fā)出我國第一臺乙烯壓縮機(jī)以來，已經(jīng)累計生產(chǎn)各類乙烯裝置用壓縮機(jī)68臺套，實現(xiàn)了80萬噸、100萬噸、120萬噸大型乙烯三機(jī)的“三級跳”，將我國大型乙烯機(jī)組的研制水平提高到世界領(lǐng)先水平，長期被外商壟斷的乙烯壓縮機(jī)版圖，終于有了中國人的一席之地。

 

　　天津、鎮(zhèn)海、撫順、浙江、惠州等多個百萬噸乙烯工程都有力跳動著沈鼓制造的中國心臟。目前，沈鼓已經(jīng)具備了150萬噸/年乙烯三機(jī)組的研發(fā)、設(shè)計和制造能力，業(yè)已成為世界一流的乙烯裝置用壓縮機(jī)供應(yīng)商。

 

　　資料顯示，“巨無霸”工程———中海殼牌石油化工有限公司（以下簡稱“中海殼牌”）二期項目總投資466億元。乙烯三機(jī)是乙烯裝置中最關(guān)鍵的三臺離心壓縮機(jī)組，是乙烯裝置的“心臟”設(shè)備，對機(jī)組的要求非常高，機(jī)組必須滿足安全、穩(wěn)定、長周期運轉(zhuǎn)（新標(biāo)準(zhǔn)要求連續(xù)運轉(zhuǎn)5年），一旦壓縮機(jī)出現(xiàn)問題，不僅僅乙烯裝置停產(chǎn)，同時，以乙烯為原料的下游裝置都將停產(chǎn)，損失巨大，停產(chǎn)一天的損失近千萬元。

 

 

　　中海殼牌二期項目乙烯三機(jī)組透平單試、聯(lián)動試車全部一次試車成功，絕非偶然。26天的調(diào)試試車時間里，凝聚著沈鼓人的辛勤付出和智慧結(jié)晶。從項目施工開始，每個節(jié)點都確保三機(jī)組施工質(zhì)量，制定詳細(xì)周密的調(diào)試工作安排，如期完成三機(jī)組各大系統(tǒng)的調(diào)試指標(biāo)計劃，為試車創(chuàng)造最佳條件。據(jù)介紹，三機(jī)組采用了整體撬裝設(shè)計方式，在國內(nèi)尚屬首例。

 

　　此外，沈鼓集團(tuán)在煤化工行業(yè)也獲得多項重大突破。

 

　　1、沈鼓“十萬空分”機(jī)組通過鑒定，實現(xiàn)十萬等級空分國產(chǎn)化歷史性突破。

 

　　圖1-10萬立方米等級空分裝置用空氣壓縮機(jī)組

 

　　中國首套自主研制的“10萬大空分”（10萬立方米等級空分裝置用空氣壓縮機(jī)組），已在神華寧煤集團(tuán)穩(wěn)定運行超過一周年，2018年4月26日通過了中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會等機(jī)構(gòu)組織的專家鑒定。

 

　　10萬立方米等級的大型空分壓縮機(jī)，要保障每小時從50萬立方米的空氣中，壓縮分離出10萬立方米的氧氣，技術(shù)非常復(fù)雜，制造工藝難度大，一直被國外少數(shù)幾家公司壟斷。作為中國大型空氣壓縮機(jī)研制的領(lǐng)軍企業(yè)，近年來沈鼓集團(tuán)對“十萬大空分”進(jìn)行了自主攻關(guān)，在遼寧省營口市投資建立了專門的生產(chǎn)試驗基地。
 

 

　　圖2-10萬立方米等級空分裝置用空氣壓縮機(jī)組鑒定會

 

　　為了滿足“10萬大空分”裝置的大流量、大壓比、高效率要求，以汪創(chuàng)華為首的研發(fā)團(tuán)隊，首創(chuàng)了空壓機(jī)“軸流+離心”共軸結(jié)構(gòu)，增壓機(jī)創(chuàng)新采用多軸多級齒輪組裝結(jié)構(gòu)，解決了葉輪直徑大、效率低等難題，并實現(xiàn)一鍵式啟車、黑屏式穩(wěn)定運行。

 

　　2、沈鼓集團(tuán)首臺“2X180萬噸/年甲醇合成氣壓縮機(jī)組”通過科技成果鑒定。
 

 

　　圖3-2X180萬噸年甲醇合成氣壓縮機(jī)組科技成果鑒定會

 

　　中天合創(chuàng)能源有限責(zé)任公司大型煤炭深加工示范項目360 萬噸/年甲醇合成裝置引進(jìn)德國LURGI公司專利低壓甲醇合成技術(shù)建設(shè)，由合成氣壓縮、甲醇合成（2水冷+1氣冷串聯(lián)合成回路）共兩個系列，單系列能力為180萬噸/年（以精甲醇計），是目前為止最大的甲醇合成裝置。甲醇合成氣壓縮機(jī)組為甲醇合成裝置的核心機(jī)組，承擔(dān)著將原料氣與合成氣（加氣）合成并增壓打入精餾罐的任務(wù)，是整個甲醇合成裝置的“心臟”設(shè)備。
 

 

　　圖4-甲醇合成器壓縮機(jī)組

 

　　沈鼓集團(tuán)在中石化總部的支持和各合作方的共同努力下，通過產(chǎn)學(xué)研合作與自主開發(fā)相結(jié)合，開發(fā)出了適用于輕介質(zhì)的中等流量系數(shù)、高效率、高能頭新型模型級系列，提升了機(jī)組對運行工況的適應(yīng)性，提高了機(jī)組效率；優(yōu)化了卡環(huán)、機(jī)殼結(jié)構(gòu)，合成段級數(shù)從6級減少到5級，有效減輕機(jī)組重量，攻克了轉(zhuǎn)子穩(wěn)定性、反旋流密封等一系列關(guān)鍵技術(shù)問題，為機(jī)組的研發(fā)成功作出重要保障。兩臺壓縮機(jī)組于2015年4月完成制造，2016年9月21日和2017年3月2日投入運行。投用至今，運行平穩(wěn)，各項技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計要求，蒸汽耗量明顯低于設(shè)計指標(biāo)，機(jī)組性能良好。

 

 

　　圖5- 60萬噸年煤制烯烴裝置用丙烯壓縮機(jī)組 
 

　　煤制油

 

　　神華寧煤400萬噸/年煤炭間接液化項目

　　陜西未來能源化工100萬噸/年煤間接液化制油

　　云南先鋒化工有限公司褐煤潔凈化利用實驗示范項目20萬噸MTG裝置
 

　　煤制氣

 

　　參與新疆慶華、新汶、伊犁、內(nèi)蒙古大唐克旗、遼寧大唐阜新煤制天然氣項目。其中大唐阜新煤制天然氣一期全部壓縮機(jī)均為沈鼓成套，每期裝置能力達(dá)到400萬Nm3/d煤制天然氣。
 

　　煤制乙二醇

 

　　累計為20多個乙二醇裝置提供離心壓縮機(jī)產(chǎn)品，最大配套業(yè)績?yōu)?0萬噸乙二醇裝置。
 

　　甲醇制烯烴

 

　　為國內(nèi)最大的中天合創(chuàng)180萬噸/年甲醇60萬噸MTO和寧夏寶豐180萬噸/年甲醇60萬噸MTO項目配套全部離心壓縮機(jī)產(chǎn)品，累計業(yè)績30個甲醇制烯烴裝置。
 

　　合成氨

 

　　沈鼓最大業(yè)績?yōu)?580寧夏大化肥，根據(jù)沈鼓設(shè)計、加工能力，能制造80萬噸合成氨、120萬噸尿素裝置用壓縮機(jī)。
 

　　空分

 

　　實現(xiàn)神華寧煤10萬空分國產(chǎn)化裝備研制，并一次試車成功。2017年實現(xiàn)寧夏寶豐2臺10萬空分，山東方宇潤滑油有限公司2套7.6萬空分機(jī)組的訂貨突破。