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15條容易被忽視的螺桿空壓機維修細節(jié)

   【壓縮機網】容易被忽視的螺桿空壓機維修細節(jié),足足有15條之多,大家快來學習并注意一下吧!
 
  1、當壓縮空氣冷卻時,必須及時吹除冷卻器、貯氣桶、和油分離器內凝結的油水混合物,至少每小時一次。
 
  2、空氣壓縮機在運轉中,如果冷卻水供應不及時,必須立刻停車以待冷卻。
 
  3、空氣壓縮機在啟動前,氣缸和冷卻器的水套先進水。
 
  4、在氣缸水套未完全冷卻前,不得進水,以免氣缸壁發(fā)生裂縫。
 
  5、進入水套的冷卻水,應由特設的具有水壓落差的盛水槽放入,水槽上裝設水平面指示標尺,在水平面降至限度以下時,信號裝置即起作用;也可以采用離心泵進水;不要直接利用自耒水管進水,因為難以看出進水與否。
 
  6、由氣缸水套或冷卻器水套排水,必須用開放的液流,以便檢查所有冷卻裝置的不間斷作用和測量排水溫度。排水溫度較進水溫度不得高出20℃-30℃ 。
 
  7、為避免超壓而引起爆炸,在壓縮機裝備上應設有經校驗合格的壓力表及安全
 
  8、當必須把壓縮空氣導入壓力較低的系統(tǒng)時,必須裝置減壓器。
 
  9、為避免壓縮機系統(tǒng)由于氣體爆炸性混合物的發(fā)火而遭破裂,必須采取下列措施:
 
  進氣管應設于不使不潔氣體、揮發(fā)物及灰塵等混入的位置。進氣管的進氣口應有防止雨水、冰雪和其他雜物侵入的防護罩。
 
  空氣須經過濾器以完全去除其中的灰塵。
 
  氣缸出來的空氣,須經特設的水管冷卻器降至25℃-30℃左右,以免冷凝水積在導管內。
 
  10、當檢查和修理時,須特別注意,避免有擦拭材料、木塊等落入氣缸、貯氣桶及管內,因為此類物質在壓縮空氣內可能起火。
 
  11、在清洗氣缸壁時,要用煤油,不得用汽油,擦拭的布浸油不能過多。
 
  12、經洗凈后,須將氣缸蓋打開,使煤油完全揮發(fā)。
 
  13、運用壓縮空氣時,其氣流方向絕不能朝向工作人員。
 
  14、空氣壓縮機連接管內部的油垢必須認真清洗;根據設備運行情況,清洗周期一般為3~6個月。
 
  15、在易燃易爆、腐蝕有毒的貯罐區(qū)增加高低液位報警儀。

標簽: 螺桿空壓機  

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