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壓縮機(jī)設(shè)備的預(yù)防維護(hù)

   【壓縮機(jī)網(wǎng)壓縮機(jī)作為一款機(jī)械設(shè)備,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)行,由于磨損、形變、腐蝕、堵塞等原因產(chǎn)生故障或者故障先兆,因而需要進(jìn)行維修是很正常,也很必要的事情。但是,對(duì)壓縮機(jī)的維修也有很多種類。按照維修時(shí)間的先后,可分為事后維修和預(yù)防維修兩大類。
 
  所謂事后維修就是當(dāng)壓縮機(jī)設(shè)備發(fā)生故障或者性能低下后再進(jìn)行修理稱為事后維修,20世紀(jì)初期,機(jī)械設(shè)備維修一般都是在發(fā)生故障以后才進(jìn)行的,即事后維修。它的z*大優(yōu)點(diǎn)是充分地利用了零部件或系統(tǒng)部件的壽命,但事后維修是非計(jì)劃性維修,浪費(fèi)了較多的剩余修理,同時(shí)還存在一定的缺陷和不足。
 
  預(yù)防檢修是指根據(jù)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)周期和使用頻率而制定的提前進(jìn)行設(shè)備現(xiàn)狀確認(rèn)的維修方式。
 
  如果問(wèn)大家,究竟是事后維修好還是預(yù)防維修好?可能大多數(shù)人認(rèn)為預(yù)防維修好。那么,與事后維修比較,到底預(yù)防維修好在哪里,似乎很少有人認(rèn)真去思考。
 
  預(yù)防維修有兩種具體模式,一是定期預(yù)防維修,就是按照壓縮機(jī)設(shè)備耗損周期計(jì)劃安排的停機(jī)檢修;二是狀態(tài)維修,就是對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)故障隱患或者潛在故障,及時(shí)安排適時(shí)維修,將故障消滅在萌芽狀態(tài)。
 
  預(yù)防維修的另外一種形式是機(jī)會(huì)維修。即利用生產(chǎn)的淡季、假日、周末或者上下游停機(jī)檢修的機(jī)會(huì)進(jìn)行的預(yù)防性維修。機(jī)會(huì)維修的“機(jī)會(huì)”可以是適當(dāng)延長(zhǎng)檢修周期,也可以是適當(dāng)?shù)膶z修周期縮短,經(jīng)過(guò)論證,這種延長(zhǎng)或者縮短是不會(huì)對(duì)設(shè)備造成重大損壞的。這樣的預(yù)防維修也稱為機(jī)會(huì)維修。無(wú)論是采取何種預(yù)防維修方式,都是在設(shè)備故障停機(jī)前的處理,目的是避免故障的發(fā)生。

標(biāo)簽: 壓縮機(jī)設(shè)備  

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