【壓縮機(jī)網(wǎng)】螺桿空壓機(jī)在長期使用過程中難免會出現(xiàn)各種問題,此時就會觸發(fā)報警。尤其是在夏季高溫下,螺桿空壓機(jī)更可能頻頻出現(xiàn)狀況。那么,空壓機(jī)的一些報警分別是那些情況呢?其緊急、嚴(yán)重程度又有何不同?快來了解一下!
二級報警
油位報警:壓縮機(jī)啟動后,若油位高于1/3(低油位開關(guān))則繼續(xù),否則低于1/3觸發(fā)低油位預(yù)信號,且連續(xù)持續(xù)20S,則報警“低油位報警” 并運(yùn)行停止程序。
油壓差報警:壓縮機(jī)啟動后,若油過濾器壓差小于2bar 則繼續(xù),否則報警“油壓差大”并運(yùn)行停止程序。
高低壓差報警:壓縮機(jī)電機(jī)得電,第20S開始進(jìn)行高低壓壓差檢測,若高低壓壓力差大于1.5bar則繼續(xù),否則報警“供油壓力不足”并且電磁閥SV1失電,液管切斷閥失電,電機(jī)斷電;壓縮機(jī)啟動后,高低壓壓力差大于4bar則繼續(xù),否則報警“供油壓力不足” 并運(yùn)行停止程序。
內(nèi)置溫度過高報警:壓縮機(jī)PTC控制得電,若內(nèi)置PTC熱敏電阻檢測電機(jī)溫度低于110±5℃且內(nèi)部排氣口溫度低于90±5℃則繼續(xù),否則報警“內(nèi)置溫度報警”并提供信號無法閉合壓縮機(jī)電機(jī)接觸器;壓縮機(jī)運(yùn)行過程中,若內(nèi)置PTC熱敏電阻檢測電機(jī)溫度低于130±5℃且內(nèi)部排氣口溫度低于110±5℃則繼續(xù),否則報警“內(nèi)置溫度報警”并運(yùn)行停止程序。
一級報警
?。ūWo(hù)報警)
排氣溫度過高保護(hù):壓縮機(jī)運(yùn)行過程中,若排氣溫度低于設(shè)計報警溫度100℃則繼續(xù),否則高于100℃,且連續(xù)持續(xù)2min,則報警“排氣溫度高”,并運(yùn)行停止程序。
排氣壓力過高保護(hù):壓縮機(jī)運(yùn)行過程中,若排氣壓力低于設(shè)計報警壓力2.2MPa(值,對應(yīng)不同系統(tǒng))則繼續(xù),否則報警“排氣壓力高”,并運(yùn)行停止程序。
回氣壓力過低保護(hù):壓縮機(jī)運(yùn)行過程中,若回氣壓力高于設(shè)計報警壓力0.03MPa(值,對應(yīng)不同系統(tǒng))則繼續(xù),否則觸發(fā)回氣壓力低預(yù)信號,且連續(xù)持續(xù)10S,則報警“回氣壓力低”,并運(yùn)行停止程序。
(旁通電磁閥相關(guān)的“低壓旁通異常”,“低壓減載異常”,在相應(yīng)控制方案中說明并聯(lián)合低壓報警判斷)
過載:功率過高,超過設(shè)定值,輸出異常信號,報警“壓縮機(jī)過載”。(PLC項(xiàng)目未單獨(dú)檢測,與過流保護(hù)均用熱繼監(jiān)測)
相序:相序保護(hù)器輸出異常信號,報警“相序異常”。
過流:電流過高,超過設(shè)定值,輸出異常信號,報警“壓縮機(jī)過渡”。(PLC項(xiàng)目未單獨(dú)檢測,與過流保護(hù)均用熱繼監(jiān)測)
特別說明
報警級別:
零級報警:聯(lián)鎖停機(jī)并進(jìn)入保護(hù)狀態(tài),需要機(jī)械開關(guān)手動復(fù)位。(緊急報警)
一級報警:提示報警并按要求停止運(yùn)行,需要收到消除故障并手動復(fù)位;(保護(hù)報警)
二級報警:提示報警并按要求停止運(yùn)行,檢查消除異常之后自動恢復(fù);(復(fù)位報警)
三級報警:只做提示不參與動作,需要手動清除報警。既以往的指示狀態(tài)(異常報警)
溫度保護(hù):共三級,依次為減載、外置排氣溫度、內(nèi)置PTC保護(hù)(排氣、電機(jī))
相關(guān)前提:
壓縮機(jī)PTC控制得電:螺桿壓縮機(jī)共有兩路電源引入,分別為主供電電源(380V)與保護(hù)電源(220V)。PTC為保護(hù)電源供電。
壓縮機(jī)電機(jī)得電:螺桿壓縮機(jī)主供電電源接通。
壓縮機(jī)啟動后:螺桿壓縮機(jī)按正常開機(jī)程序加載至50%為啟動完成。
壓縮機(jī)運(yùn)行過程中:螺桿壓縮機(jī)在50%、75%、100%這三個負(fù)荷狀態(tài)運(yùn)行。
來源:網(wǎng)絡(luò)
【壓縮機(jī)網(wǎng)】螺桿空壓機(jī)在長期使用過程中難免會出現(xiàn)各種問題,此時就會觸發(fā)報警。尤其是在夏季高溫下,螺桿空壓機(jī)更可能頻頻出現(xiàn)狀況。那么,空壓機(jī)的一些報警分別是那些情況呢?其緊急、嚴(yán)重程度又有何不同?快來了解一下!
二級報警
油位報警:壓縮機(jī)啟動后,若油位高于1/3(低油位開關(guān))則繼續(xù),否則低于1/3觸發(fā)低油位預(yù)信號,且連續(xù)持續(xù)20S,則報警“低油位報警” 并運(yùn)行停止程序。
油壓差報警:壓縮機(jī)啟動后,若油過濾器壓差小于2bar 則繼續(xù),否則報警“油壓差大”并運(yùn)行停止程序。
高低壓差報警:壓縮機(jī)電機(jī)得電,第20S開始進(jìn)行高低壓壓差檢測,若高低壓壓力差大于1.5bar則繼續(xù),否則報警“供油壓力不足”并且電磁閥SV1失電,液管切斷閥失電,電機(jī)斷電;壓縮機(jī)啟動后,高低壓壓力差大于4bar則繼續(xù),否則報警“供油壓力不足” 并運(yùn)行停止程序。
內(nèi)置溫度過高報警:壓縮機(jī)PTC控制得電,若內(nèi)置PTC熱敏電阻檢測電機(jī)溫度低于110±5℃且內(nèi)部排氣口溫度低于90±5℃則繼續(xù),否則報警“內(nèi)置溫度報警”并提供信號無法閉合壓縮機(jī)電機(jī)接觸器;壓縮機(jī)運(yùn)行過程中,若內(nèi)置PTC熱敏電阻檢測電機(jī)溫度低于130±5℃且內(nèi)部排氣口溫度低于110±5℃則繼續(xù),否則報警“內(nèi)置溫度報警”并運(yùn)行停止程序。
一級報警
?。ūWo(hù)報警)
排氣溫度過高保護(hù):壓縮機(jī)運(yùn)行過程中,若排氣溫度低于設(shè)計報警溫度100℃則繼續(xù),否則高于100℃,且連續(xù)持續(xù)2min,則報警“排氣溫度高”,并運(yùn)行停止程序。
排氣壓力過高保護(hù):壓縮機(jī)運(yùn)行過程中,若排氣壓力低于設(shè)計報警壓力2.2MPa(值,對應(yīng)不同系統(tǒng))則繼續(xù),否則報警“排氣壓力高”,并運(yùn)行停止程序。
回氣壓力過低保護(hù):壓縮機(jī)運(yùn)行過程中,若回氣壓力高于設(shè)計報警壓力0.03MPa(值,對應(yīng)不同系統(tǒng))則繼續(xù),否則觸發(fā)回氣壓力低預(yù)信號,且連續(xù)持續(xù)10S,則報警“回氣壓力低”,并運(yùn)行停止程序。
(旁通電磁閥相關(guān)的“低壓旁通異常”,“低壓減載異常”,在相應(yīng)控制方案中說明并聯(lián)合低壓報警判斷)
過載:功率過高,超過設(shè)定值,輸出異常信號,報警“壓縮機(jī)過載”。(PLC項(xiàng)目未單獨(dú)檢測,與過流保護(hù)均用熱繼監(jiān)測)
相序:相序保護(hù)器輸出異常信號,報警“相序異常”。
過流:電流過高,超過設(shè)定值,輸出異常信號,報警“壓縮機(jī)過渡”。(PLC項(xiàng)目未單獨(dú)檢測,與過流保護(hù)均用熱繼監(jiān)測)
特別說明
報警級別:
零級報警:聯(lián)鎖停機(jī)并進(jìn)入保護(hù)狀態(tài),需要機(jī)械開關(guān)手動復(fù)位。(緊急報警)
一級報警:提示報警并按要求停止運(yùn)行,需要收到消除故障并手動復(fù)位;(保護(hù)報警)
二級報警:提示報警并按要求停止運(yùn)行,檢查消除異常之后自動恢復(fù);(復(fù)位報警)
三級報警:只做提示不參與動作,需要手動清除報警。既以往的指示狀態(tài)(異常報警)
溫度保護(hù):共三級,依次為減載、外置排氣溫度、內(nèi)置PTC保護(hù)(排氣、電機(jī))
相關(guān)前提:
壓縮機(jī)PTC控制得電:螺桿壓縮機(jī)共有兩路電源引入,分別為主供電電源(380V)與保護(hù)電源(220V)。PTC為保護(hù)電源供電。
壓縮機(jī)電機(jī)得電:螺桿壓縮機(jī)主供電電源接通。
壓縮機(jī)啟動后:螺桿壓縮機(jī)按正常開機(jī)程序加載至50%為啟動完成。
壓縮機(jī)運(yùn)行過程中:螺桿壓縮機(jī)在50%、75%、100%這三個負(fù)荷狀態(tài)運(yùn)行。
來源:網(wǎng)絡(luò)
網(wǎng)友評論
條評論
最新評論