【壓縮機網(wǎng)】離心式空壓機在運行過程中，需要觀測一些指標來判斷各個系統(tǒng)是否良好運轉(zhuǎn)，一旦某個指標出現(xiàn)異常，運行人員發(fā)現(xiàn)后及時停機可以避免更大的故障產(chǎn)生，保護設備的完好及操作人員的生命安全。
壓縮氣體溫度作為空壓機運行的三個重要指標之一（壓力、溫度、設備振動），關系著設備的冷卻系統(tǒng)是否正常運行?？諌簷C正常運行時，氣體溫度要控制在一定的范圍內(nèi)，通常在PLC中設定了溫度的報警值和跳車值，當溫度到達對應數(shù)值時，會出現(xiàn)報警提示或者直接跳車。出現(xiàn)報警提示通常有兩種情況，第一種情況是溫度升高島報警值后，通過數(shù)分鐘的觀察，發(fā)現(xiàn)溫度穩(wěn)定在低于跳車值處，這種情況下通常不用手動關停設備，可以繼續(xù)運行（夏季氣溫高時常見）；第二種情況則是在報警后溫度持續(xù)上升，此時，要及時手動停止設備，查找溫度升高的原因并解決后才能重新開機運行。
一、故障分析與解決
離心式空壓機控制面板上顯示的溫度指的是空氣壓縮后的高溫高壓氣體經(jīng)過冷卻器后的溫度，是由冷卻器的熱交換效果決定的。如果溫度過高，首先考慮是不是冷卻器熱交換效果出現(xiàn)了問題。影響冷卻器熱交換效果主要有三個因素：
1.冷卻水的供應，包含水過濾器濾芯堵塞和冷卻塔的問題；
2.冷卻器本身問題，主要是解決冷卻器的結(jié)垢和泄露問題；
3.冷卻器的安裝問題；
4.其他影響因素。
二、冷卻水供應常見問題
離心式空壓機冷卻水在整個系統(tǒng)中的流向是：回水池中的熱水經(jīng)過冷卻塔冷卻后進入冷水池，通過過濾器后進入空壓機，冷熱交換后的水流入回水池，如此循環(huán)。整個系統(tǒng)冷卻水供應的問題主要由水的壓力、流量以及溫度三個方面引起：
1.影響水壓和流量的主要因素是水過濾器運行狀況。
水在運送過程中，含有一些雜質(zhì)，在進入空壓機之前要經(jīng)過水過濾器，除去大部分雜質(zhì)。其中一部分附著在濾芯上，一部分經(jīng)過反沖，又回到水系統(tǒng)中。附著在濾芯上的雜質(zhì)，會影響濾芯的過水量，最直觀的反應就是水過濾器后端壓力降低，前端和后端壓力差增大。如果后端水壓過低，水的流量減少，就會影響熱交換效果，壓縮空氣的溫度會上升。這種情況下，需要打開水過濾器的沖洗程序，進行一次沖洗，減少附著在濾芯上的雜質(zhì)，恢復水流量和壓力。通常情況下，可以根據(jù)水過濾器的前后端壓差來設定沖洗時間，或者不看壓差，直接規(guī)定沖洗時間間隔。沖洗后，過濾器的出口壓力增大，前后端壓差變小，說明沖洗效果很好；如果沖洗后或者反復沖洗都無法保證后端壓力，說明濾芯附著的雜質(zhì)沖不掉，就要考慮停下設備更換干凈的濾芯，完成后才可以運行。
2.影響冷卻水壓力和流量的另一個因素是冷卻塔。
一般的冷卻塔都是開放式的，往往會進入一些雜質(zhì)，例如毛絮和樹葉等，這就需要對冷卻后的水進行過濾。經(jīng)過冷卻塔冷卻后，進入水池前，在流經(jīng)的平面上安裝兩套過濾網(wǎng)，這樣就能除去水中大部分的雜質(zhì)，間接保護了后端的水過濾器，減少了水過濾器的濾芯更換時間，增加了空壓機的運行時間。
水溫對冷卻器冷熱交換的影響主要反映在季節(jié)上。一般情況下，冬季的水溫本身就很低，與夏季比較，冷卻后的水溫差在10℃左右。同樣的冷卻器，冬季和夏季出現(xiàn)溫度過高的概率大大不同，這個因素人為不可控制。
壓縮空氣溫度過高，最直接的因素就是冷卻水，也是最容易解決的。水的壓力、流量和溫度都是設備運行中檢測的幾個參數(shù)，是保障冷卻的、空壓機正常運行的基本條件。
三、冷卻器本身的問題：結(jié)垢和泄露
各級冷卻器最高位都有放氣閥，冷卻水進入后要及時放氣，排出冷卻器中的空氣，使水充滿冷卻器。水進入空壓機，在冷卻器中與壓縮空氣進行熱量交換，冷卻后的空氣進入下一級進行壓縮，一直到最后一級壓縮后進入干燥系統(tǒng)。某一級出現(xiàn)溫度高報警，首先要從本級和上級的冷卻器入手，判斷是否冷卻器出現(xiàn)問題。測量上級冷卻后的壓縮空氣溫度，若正常，可以排除上級冷卻器的問題，基本確定就是本級冷卻出現(xiàn)了問題。
1.冷卻器結(jié)垢的分析和處理方法
冷卻水中含有鈣鎂離子，水與高溫氣體進行冷熱交換的時候鈣鎂離子預熱結(jié)垢，會附著在冷卻器的銅管壁上，隨著長時間使用，結(jié)垢會越來越多。水垢熱導率遠遠低于金屬銅，會影響冷卻水吸收的熱量，結(jié)垢情況更嚴重時，造成冷卻水量減少，影響空氣的冷卻效果，進而導致空壓機溫度過高而報警、跳車。處理冷卻器的結(jié)垢問題，就需要對其進行酸洗，除去附著在銅管壁上的水垢，恢復冷卻效果。酸洗也可以提前進行，每年夏季來臨前，對各個冷卻器進行一次酸洗，除去冷卻器中存在的水垢，為下一步運行做好準備。
酸洗之前，銅管被水垢包裹，只能看到水垢的灰白色，酸洗之后，可以明顯看出銅管發(fā)亮的顏色。完成酸洗工作，運行設備，如果空壓機溫度明顯降低，說明冷卻器問題解決；如果溫度和以前相差不大，可能水垢結(jié)的太深，酸洗沒有洗透徹，需要重新酸洗；如果還不行就要去找其它方面的問題。
2.冷卻器自身泄露問題
壓縮空氣進入冷卻器，經(jīng)過分布均勻的銅管，冷卻后進入下一級。銅管安裝在冷卻器的架構(gòu)上，在端面處通過擠壓，起到隔斷高壓氣體和冷卻水的密封作用，隨著冷卻器長時間的使用，銅管擠壓的位置可能會有松動，出現(xiàn)間隙，造成一部分高溫氣體進入冷卻器，從而影響冷卻效果，這種情況可以通過排除法來判斷。空壓機在停機的時候，打開冷卻水循環(huán)一段時間，觀察各個級的疏水器，看看有沒有冷卻水流出。如果有，說明有漏水，需要拆掉冷卻器，通常采用打壓的方法來判斷具體的漏點和處理泄露。將冷卻器置入專門的打壓設備中，用水做打壓介質(zhì)，打上二倍的工作水壓，看看有無漏點。如果端面有泄漏，可以使用脹管器，使銅管其充分擠壓，直到不漏水；如果銅管內(nèi)部有水流出，說明此銅管泄漏，需要加工專門的堵頭來堵塞這根管的兩端，使水路和氣路隔斷。堵塞一根或者幾根銅管，對冷卻效果影響不大，如果有多根泄漏，需要對冷卻器做報廢處理；吊裝桿處有泄漏，需要使用專門的緊固件來對吊裝處緊固。
四、冷卻器安裝工作的問題
冷卻器內(nèi)部有隔板，冷卻水從進口到出口，要經(jīng)過多層隔板，目的是為了水能夠充分的在內(nèi)部流動。冷卻器安裝在設備上時，進水口和殼體之間有門型的密封墊，出水口則沒有，進水和出水就靠這個墊來阻隔，使水充分進入。安裝冷卻器的時候，如果操作不當，可能會使門型墊脫落或者翻邊，使進水口和出水口有縫隙，造成水路短路，進入冷卻器的水量大大減少，進而影響冷卻效果。這種情況就需要拆除冷卻器，重新安裝，使進水和出水恢復正常。
另一種情況，也可以歸為安裝造成的冷卻效果不佳。理論上，各級冷卻器應該完全相同，安裝完合體的時候，各個冷卻器和擴壓器之間的密封間隙應該完全一樣，都可以做到充分擠壓達到密封效果。如果冷卻器批次不一樣，某些尺寸可能會造成誤差，使冷卻器和擴壓器之間的間隙有差別，以至于在安裝時，某個級就會接觸不實，造成間隙存在。密封墊是用來阻隔壓縮后的高溫高壓氣體和上級冷卻后進來的氣體，如果存在間隙，壓縮后的高溫高壓氣體會通過間隙竄到壓縮前的氣體中，使壓縮前的氣體溫度升高，壓縮后的溫度也會相應升高，冷卻后反應的就是溫度升高。消除這種串氣現(xiàn)象，就需要通過解體空壓機，測量各級冷卻器內(nèi)徑的深度，進行對比。通過增加或者改變冷卻器與擴壓器之間墊片的厚度來使間隙一致，到達緊固時的充分擠壓，徹底杜絕串氣存在。
冷卻器在安裝的時候，有多處密封，每道都至關重要，關系到冷卻器后續(xù)的使用。任何一道密封沒有做好，處理時都需要拆出來重新安裝，費時費力，耽誤生產(chǎn)。因此，冷卻器的安裝，需要維修人員細心再細心，爭取做到一次成功。
五、其它影響因素
水質(zhì)的好壞，對冷卻器的使用壽命影響很大。軟化水基本不結(jié)垢，最適合用來做冷卻，但是成本太高，適用于用水少的場所。自來水冷卻成本低，易結(jié)垢，為了除去鈣鎂離子，可以增加幾臺除垢機，或者將水池放入一些化學試劑，防止結(jié)垢，平衡成本的情況下，選擇適合自己的方式方法。
除此以外，更換效果更佳的冷卻塔以降低進水溫度；定期清除冷卻塔和水池的雜質(zhì)，保證循環(huán)水的清潔；增加水泵的揚程，加大進水的壓力和流量，都會對冷卻器的使用效果和壽命產(chǎn)生影響。
結(jié)語
設備使用中，離不開運行人員的觀察操作。冷卻水進出閥門的開度、冷卻塔的數(shù)量以及離心式空壓機的同時運行臺數(shù)都會對冷卻效果造成一定的影響，需要運行人員的工作經(jīng)驗和統(tǒng)籌安排。
冷卻系統(tǒng)關乎空壓機的正常運行與使用壽命，因此，離心式空壓機冷卻系統(tǒng)的保障工作很有必要，應做到定時維護，發(fā)現(xiàn)問題及時維修。運行和維修人員通力配合，發(fā)現(xiàn)問題并準確判斷原因，及時處理，才能降低設備的故障率，提高運行時效，保障生產(chǎn)用氣。
【壓縮機網(wǎng)】離心式空壓機在運行過程中，需要觀測一些指標來判斷各個系統(tǒng)是否良好運轉(zhuǎn)，一旦某個指標出現(xiàn)異常，運行人員發(fā)現(xiàn)后及時停機可以避免更大的故障產(chǎn)生，保護設備的完好及操作人員的生命安全。
壓縮氣體溫度作為空壓機運行的三個重要指標之一（壓力、溫度、設備振動），關系著設備的冷卻系統(tǒng)是否正常運行?？諌簷C正常運行時，氣體溫度要控制在一定的范圍內(nèi)，通常在PLC中設定了溫度的報警值和跳車值，當溫度到達對應數(shù)值時，會出現(xiàn)報警提示或者直接跳車。出現(xiàn)報警提示通常有兩種情況，第一種情況是溫度升高島報警值后，通過數(shù)分鐘的觀察，發(fā)現(xiàn)溫度穩(wěn)定在低于跳車值處，這種情況下通常不用手動關停設備，可以繼續(xù)運行（夏季氣溫高時常見）；第二種情況則是在報警后溫度持續(xù)上升，此時，要及時手動停止設備，查找溫度升高的原因并解決后才能重新開機運行。
一、故障分析與解決
離心式空壓機控制面板上顯示的溫度指的是空氣壓縮后的高溫高壓氣體經(jīng)過冷卻器后的溫度，是由冷卻器的熱交換效果決定的。如果溫度過高，首先考慮是不是冷卻器熱交換效果出現(xiàn)了問題。影響冷卻器熱交換效果主要有三個因素：
1.冷卻水的供應，包含水過濾器濾芯堵塞和冷卻塔的問題；
2.冷卻器本身問題，主要是解決冷卻器的結(jié)垢和泄露問題；
3.冷卻器的安裝問題；
4.其他影響因素。
二、冷卻水供應常見問題
離心式空壓機冷卻水在整個系統(tǒng)中的流向是：回水池中的熱水經(jīng)過冷卻塔冷卻后進入冷水池，通過過濾器后進入空壓機，冷熱交換后的水流入回水池，如此循環(huán)。整個系統(tǒng)冷卻水供應的問題主要由水的壓力、流量以及溫度三個方面引起：
1.影響水壓和流量的主要因素是水過濾器運行狀況。
水在運送過程中，含有一些雜質(zhì)，在進入空壓機之前要經(jīng)過水過濾器，除去大部分雜質(zhì)。其中一部分附著在濾芯上，一部分經(jīng)過反沖，又回到水系統(tǒng)中。附著在濾芯上的雜質(zhì)，會影響濾芯的過水量，最直觀的反應就是水過濾器后端壓力降低，前端和后端壓力差增大。如果后端水壓過低，水的流量減少，就會影響熱交換效果，壓縮空氣的溫度會上升。這種情況下，需要打開水過濾器的沖洗程序，進行一次沖洗，減少附著在濾芯上的雜質(zhì)，恢復水流量和壓力。通常情況下，可以根據(jù)水過濾器的前后端壓差來設定沖洗時間，或者不看壓差，直接規(guī)定沖洗時間間隔。沖洗后，過濾器的出口壓力增大，前后端壓差變小，說明沖洗效果很好；如果沖洗后或者反復沖洗都無法保證后端壓力，說明濾芯附著的雜質(zhì)沖不掉，就要考慮停下設備更換干凈的濾芯，完成后才可以運行。
2.影響冷卻水壓力和流量的另一個因素是冷卻塔。
一般的冷卻塔都是開放式的，往往會進入一些雜質(zhì)，例如毛絮和樹葉等，這就需要對冷卻后的水進行過濾。經(jīng)過冷卻塔冷卻后，進入水池前，在流經(jīng)的平面上安裝兩套過濾網(wǎng)，這樣就能除去水中大部分的雜質(zhì)，間接保護了后端的水過濾器，減少了水過濾器的濾芯更換時間，增加了空壓機的運行時間。
水溫對冷卻器冷熱交換的影響主要反映在季節(jié)上。一般情況下，冬季的水溫本身就很低，與夏季比較，冷卻后的水溫差在10℃左右。同樣的冷卻器，冬季和夏季出現(xiàn)溫度過高的概率大大不同，這個因素人為不可控制。
壓縮空氣溫度過高，最直接的因素就是冷卻水，也是最容易解決的。水的壓力、流量和溫度都是設備運行中檢測的幾個參數(shù)，是保障冷卻的、空壓機正常運行的基本條件。
三、冷卻器本身的問題：結(jié)垢和泄露
各級冷卻器最高位都有放氣閥，冷卻水進入后要及時放氣，排出冷卻器中的空氣，使水充滿冷卻器。水進入空壓機，在冷卻器中與壓縮空氣進行熱量交換，冷卻后的空氣進入下一級進行壓縮，一直到最后一級壓縮后進入干燥系統(tǒng)。某一級出現(xiàn)溫度高報警，首先要從本級和上級的冷卻器入手，判斷是否冷卻器出現(xiàn)問題。測量上級冷卻后的壓縮空氣溫度，若正常，可以排除上級冷卻器的問題，基本確定就是本級冷卻出現(xiàn)了問題。
1.冷卻器結(jié)垢的分析和處理方法
冷卻水中含有鈣鎂離子，水與高溫氣體進行冷熱交換的時候鈣鎂離子預熱結(jié)垢，會附著在冷卻器的銅管壁上，隨著長時間使用，結(jié)垢會越來越多。水垢熱導率遠遠低于金屬銅，會影響冷卻水吸收的熱量，結(jié)垢情況更嚴重時，造成冷卻水量減少，影響空氣的冷卻效果，進而導致空壓機溫度過高而報警、跳車。處理冷卻器的結(jié)垢問題，就需要對其進行酸洗，除去附著在銅管壁上的水垢，恢復冷卻效果。酸洗也可以提前進行，每年夏季來臨前，對各個冷卻器進行一次酸洗，除去冷卻器中存在的水垢，為下一步運行做好準備。
酸洗之前，銅管被水垢包裹，只能看到水垢的灰白色，酸洗之后，可以明顯看出銅管發(fā)亮的顏色。完成酸洗工作，運行設備，如果空壓機溫度明顯降低，說明冷卻器問題解決；如果溫度和以前相差不大，可能水垢結(jié)的太深，酸洗沒有洗透徹，需要重新酸洗；如果還不行就要去找其它方面的問題。
2.冷卻器自身泄露問題
壓縮空氣進入冷卻器，經(jīng)過分布均勻的銅管，冷卻后進入下一級。銅管安裝在冷卻器的架構(gòu)上，在端面處通過擠壓，起到隔斷高壓氣體和冷卻水的密封作用，隨著冷卻器長時間的使用，銅管擠壓的位置可能會有松動，出現(xiàn)間隙，造成一部分高溫氣體進入冷卻器，從而影響冷卻效果，這種情況可以通過排除法來判斷。空壓機在停機的時候，打開冷卻水循環(huán)一段時間，觀察各個級的疏水器，看看有沒有冷卻水流出。如果有，說明有漏水，需要拆掉冷卻器，通常采用打壓的方法來判斷具體的漏點和處理泄露。將冷卻器置入專門的打壓設備中，用水做打壓介質(zhì)，打上二倍的工作水壓，看看有無漏點。如果端面有泄漏，可以使用脹管器，使銅管其充分擠壓，直到不漏水；如果銅管內(nèi)部有水流出，說明此銅管泄漏，需要加工專門的堵頭來堵塞這根管的兩端，使水路和氣路隔斷。堵塞一根或者幾根銅管，對冷卻效果影響不大，如果有多根泄漏，需要對冷卻器做報廢處理；吊裝桿處有泄漏，需要使用專門的緊固件來對吊裝處緊固。
四、冷卻器安裝工作的問題
冷卻器內(nèi)部有隔板，冷卻水從進口到出口，要經(jīng)過多層隔板，目的是為了水能夠充分的在內(nèi)部流動。冷卻器安裝在設備上時，進水口和殼體之間有門型的密封墊，出水口則沒有，進水和出水就靠這個墊來阻隔，使水充分進入。安裝冷卻器的時候，如果操作不當，可能會使門型墊脫落或者翻邊，使進水口和出水口有縫隙，造成水路短路，進入冷卻器的水量大大減少，進而影響冷卻效果。這種情況就需要拆除冷卻器，重新安裝，使進水和出水恢復正常。
另一種情況，也可以歸為安裝造成的冷卻效果不佳。理論上，各級冷卻器應該完全相同，安裝完合體的時候，各個冷卻器和擴壓器之間的密封間隙應該完全一樣，都可以做到充分擠壓達到密封效果。如果冷卻器批次不一樣，某些尺寸可能會造成誤差，使冷卻器和擴壓器之間的間隙有差別，以至于在安裝時，某個級就會接觸不實，造成間隙存在。密封墊是用來阻隔壓縮后的高溫高壓氣體和上級冷卻后進來的氣體，如果存在間隙，壓縮后的高溫高壓氣體會通過間隙竄到壓縮前的氣體中，使壓縮前的氣體溫度升高，壓縮后的溫度也會相應升高，冷卻后反應的就是溫度升高。消除這種串氣現(xiàn)象，就需要通過解體空壓機，測量各級冷卻器內(nèi)徑的深度，進行對比。通過增加或者改變冷卻器與擴壓器之間墊片的厚度來使間隙一致，到達緊固時的充分擠壓，徹底杜絕串氣存在。
冷卻器在安裝的時候，有多處密封，每道都至關重要，關系到冷卻器后續(xù)的使用。任何一道密封沒有做好，處理時都需要拆出來重新安裝，費時費力，耽誤生產(chǎn)。因此，冷卻器的安裝，需要維修人員細心再細心，爭取做到一次成功。
五、其它影響因素
水質(zhì)的好壞，對冷卻器的使用壽命影響很大。軟化水基本不結(jié)垢，最適合用來做冷卻，但是成本太高，適用于用水少的場所。自來水冷卻成本低，易結(jié)垢，為了除去鈣鎂離子，可以增加幾臺除垢機，或者將水池放入一些化學試劑，防止結(jié)垢，平衡成本的情況下，選擇適合自己的方式方法。
除此以外，更換效果更佳的冷卻塔以降低進水溫度；定期清除冷卻塔和水池的雜質(zhì)，保證循環(huán)水的清潔；增加水泵的揚程，加大進水的壓力和流量，都會對冷卻器的使用效果和壽命產(chǎn)生影響。
結(jié)語
設備使用中，離不開運行人員的觀察操作。冷卻水進出閥門的開度、冷卻塔的數(shù)量以及離心式空壓機的同時運行臺數(shù)都會對冷卻效果造成一定的影響，需要運行人員的工作經(jīng)驗和統(tǒng)籌安排。
冷卻系統(tǒng)關乎空壓機的正常運行與使用壽命，因此，離心式空壓機冷卻系統(tǒng)的保障工作很有必要，應做到定時維護，發(fā)現(xiàn)問題及時維修。運行和維修人員通力配合，發(fā)現(xiàn)問題并準確判斷原因，及時處理，才能降低設備的故障率，提高運行時效，保障生產(chǎn)用氣。
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